定义未来交通 | 睿境科技&雷火神援助力《道路交通算法平台数据交换接口规范》立项

行业痛点：为何我们需要《 道路交通算法平台数据交换接口规范 》？

现在的智慧交通行业，算法其实不缺，缺的是“通法”。为了解决这一痛点，“睿境科技”携手雷火神援、北工大联合申报的《 道路交通算法平台数据交换接口规范 》正式获得立项通过。

这几年大家应该都有感触：城市里的摄像头越来越多，算法模型也越来越强，但最大的尴尬是——大家各跑各的。A家的平台读不懂B家的数据，C家的算法调不动D家的算力。这种“老死不相往来”的局面，让很多所谓的“智能交通”只能停留在PPT上，落地就打折。

怎么让不同厂家的算法坐在一张桌子上“说话”？这是我们一直想解决的问题。

这一次，我们组了个“标准立项”的大局

近日，由睿境科技主导的“标准立项”取得重大进展。2025年11月12日，在中国交通运输协会标准化技术委员会（北京）召开的立项会上，我们做成了一件大事。

由”睿境科技“、”雷火神援“，联合”北京工业大学“，以及行业内多家优秀企业共同申报的《 道路交通算法平台数据交换接口规范 》（原名《 交通算法服务平台数据交换接口规范 》）正式过审。

这事儿单靠一家做不成。我们组这个“局”，就是把高校的理论深度（北工大）、实战派的场景经验（”雷火神援“）、以及各家合作伙伴的深厚积累凑在一起。

大家的目标很一致：给交通算法平台制定一套标准化的接口协议。以后不管是谁家的系统，只要按这个标准来，数据就能互认，算法就能协同，彻底告别“重复造轮子”。

专家全票通过：数据交换”接口规范“的技术价值获认可

做标准，最怕的是“自嗨”。但这次立项，是实打实的“硬仗”。

当天的评审组阵容非常豪华：组长由交通运输部公路科学研究院原副院长担任，还有来自部交科院、国家交安中心等单位的专家，共5位行业“顶流”共同坐镇。

现场评审其实很严格。就在同一场会上，有一个关于高速公路ETC的技术提案，因为存在争议，被专家投了3票反对，直接就被毙掉了。

而我们的《 道路交通算法平台数据交换接口规范 》，因为切中了行业最痛的那个点，技术路径也清晰，最终拿到了5位专家的一致认可，5票全票通过。

专家组还特意给了一个建议：把名字里的“交通”改为“道路交通”，让应用场景更精准 。这个结果说明，不管是学术界还是产业界，大家都觉得这事儿不仅能做，而且必须得做了。

立项只是开始

拿到“准生证”，接下来的工作才是重头戏。

这次立项对”睿境科技“、”雷火神援“以及所有参与的伙伴来说，不仅是一个里程碑，更是一份责任。我们将严格按照专家组的建议，把这个《 规范 》打磨得更细致、更实用。

未来，我们希望通过这个“标准”，把上下游的伙伴都串联起来。不搞虚的生态，就搞实实在在的数据互通。让智慧交通的算法，真正能在城市的大街小巷里跑起来、用起来。

路虽远，行则将至。

参与单位

北京工业大学：国家“211工程”及“双一流”建设高校，以工科见长，在交通运输工程与智能感知领域拥有深厚的学术积淀，致力于以科研创新服务国家重大战略与首都城市建设。

睿境科技：一家专注AI与软硬件一体化，利用计算机视觉与多模态大模型打造端云协同平台，赋能交通、医疗及通讯等行业智能化升级的高新技术企业。

雷火神援：致力于融合前沿无人机与大模型技术，构建空天地一体化智能调度体系，重塑应急救援模式以高效守护生命。

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编辑 | 睿境科技（news@intellirealm.cn）

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审核 | 张鹏宇（jianglin@intellirealm.cn）

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